4-osios Kinijos metinės-Laoso geležinkelis: efektyvi veikla ir auksinio koridoriaus poveikis

Nuo oficialaus atidarymo 2021 m. gruodžio mėn. Kinijos-Laoso geležinkelis, jungiantis Kunmingą (Kinija) ir Vientianą (Laose), ketverius metus veikė saugiai ir stabiliai, palaipsniui išsivystydamas į svarbų tarptautinį geležinkelių koridorių, jungiantį Kiniją ir Pietryčių Aziją. Per pastaruosius ketverius metus, nuolat gerindamas keleivių ir krovinių vežimo pajėgumus, Kinijos-Laoso geležinkelis kėlė aukštesnius reikalavimus geležinkelių infrastruktūros statybai, bėgių sistemos stabilumui ir geležinkelio produktų taikymui.

 

 

 

Iki šiol Kinijos{0}}Laoso geležinkelis baigė pervežti daugiau nei 72,5 mln. ir pervežė per 62,5 mln. Esant didelio-tankio, ilgo{8} ciklo veikimo sąlygoms, geležinkelio linija kelia ilgalaikius-geležinkelio bėgių komponentų, geležinkelio tvirtinimo sistemų ir elastinių tvirtinimo detalių patikimumo reikalavimus.

 

 

Dėl didelio{0}}intensyvumo geležinkelių tvirtinimo sistemoms keliami didesni reikalavimai

Krovinių gabenimo per sieną- Kinijos-Laoso geležinkeliu Pietryčių Azijos vaisiai, ypač durianai, tapo svarbia gabenimo geležinkeliu šaltosios grandinės kategorija. Šiais metais per Kinijos-Laoso geležinkelį buvo importuota daugiau nei 160 000 tonų durianų, o per metus-palyginti su-per metus daugiau nei 51,5 proc. Esant didelio{10}}dažnio, sunkių{11}}apkrovų transportavimo sąlygoms, geležinkelio linijos kelia aukštesnius standartus nuovargiui ir elastingų bėgių konstrukcijų, bėgių tvirtinimo elementų ir elastinių bėgių spaustukų stabiliai suspaudimo jėgai.

Atnaujinus šaldymo konteinerius ir reguliariai eksploatuojant Lancang{0}}Mekong Express tarptautinį krovininį traukinį, geležinkelių transporto efektyvumas nuolat gerėja. Tuo tarpu bėgių sistemoje naudojamos elastinės bėgių tvirtinimo detalės, bėgių jungtys, bėgių apkabos atlieka nepakeičiamą vaidmenį užtikrinant vėžės pločio stabilumą, mažinant vibraciją ir ilginant linijos tarnavimo laiką.

 

 

 

Saugi ir stabili bėgių kelio struktūra yra aukštos kokybės -paslaugų pagrindas.

Nuo tada, kai Kinijos{0}}Laoso geležinkelyje pradėjo važiuoti tarptautiniai keleiviniai traukiniai, tarpvalstybinių{1}}kelionių paklausa ir toliau augo. Šiuo metu tarptautinių keleivinių traukinių skaičius tarp Kunmingo ir Vientiano išaugo iki keturių per dieną. Dėl padidėjusio traukinių tankumo keliami didesni reikalavimai geležinkelio linijos saugai ir patogumui, o tai labai priklauso nuo ilgalaikės-kokybės geležinkelio bėgių produktų palaikymo- ir brandžios geležinkelio tvirtinimo sistemos.

Esant mišrioms greitųjų{0}} ir įprastų traukinių eksploatavimo sąlygoms, elastingi bėgių spaustukai veiksmingai sugeria vibraciją ir palaiko bėgių kelio stabilumą, todėl keleiviai gali sklandžiau ir saugiau keliauti.

 

 

 

 

 

Geležinkelio produktai ir infrastruktūra kartu atskleidžia regioninę vertę

Pasikliaudamas Kinijos{0}}Laoso geležinkeliu, Junanas ir šalia linijos esantys regionai spartina geležinkelio ekonominės juostos tiesimą, palaipsniui ryškėjant pramonės aglomeracijos poveikiui. Geležinkelis ne tik skatina logistikos, prekybos ir turizmo plėtrą, bet ir skatina didėjančią geležinkelio bėgių įrangos, geležinkelių tvirtinimo sistemų ir bėgių priedų paklausą tarptautiniuose geležinkelių projektuose.

Kinijos{0}}Laoso geležinkeliui ir toliau skleidžiant savo koridoriaus vertę, bėgių apkabų, geležinkelio tvirtinimo detalių ir pritaikytų bėgių gaminių, atitinkančių tarptautinius standartus, paklausa toliau didės.

Per ketverius metus nuo atidarymo Kinijos{0}}Laoso geležinkelis tapo gyvybiškai svarbia tarptautine geležinkelio arterija, jungiančia Kiniją ir Pietryčių Aziją. Jo saugus, efektyvus ir ilgalaikis stabilus{2}} veikimas neatsiejamas nuo aukšto-standartinio geležinkelių infrastruktūros statybos ir patikimos geležinkelio produktų sistemos. Ateityje, stiprėjant regioniniam ryšiui, geležinkelio bėgių gaminiai ir tvirtinimo sistemos ir toliau atliks esminį pagalbinį vaidmenį užtikrinant tarptautinių geležinkelio linijų saugumą ir efektyvumą.