Stilius tarp kvadratinių colių – trasos tvirtinimo detalės

Lengvai suprantamos kelios didelės bėgių sistemos dalys, tokios kaip bėgiai, pabėgiai, balasto lovos, jungiamosios dalys ir kt. Pavadinimas paprastas ir aiškus. Šios jungiamosios dalies turinys labai platus, apimantis daug drožlių. Varžtai, tvirtinimo detalės, švaistikliai, antilipimas ir panašiai, šiandien kalbėsime vien apie vikšrų tvirtinimo detales.

tai yra tvirtinimo detalė

Tvirtinimo detalės paprastai reiškia ryšį tarp dviejų dalių. Bėgio tvirtinimas reiškia jungiamąją dalį tarp bėgio ir pabėgio. Tiesą sakant, tai vaikinas, kuris pritvirtina bėgelį prie miegamojo ir jį sutvarko. Čia mes kalbame apie tvirtinimo detales. Pagrindinis vaidmuo – fiksacija, suvaržymai.

Paimkime įprastą tvirtinimo elementą kaip pavyzdį, kad pamatytume, ką jis veikia ir kaip veikia.

Tai užsegamo tipo – padalinto tipo – be varžto – be pečių stabdymo tvirtinimo detalių. Nors atrodo taip nepatogu, tai iš tikrųjų yra įprastas tvirtinimo elementas. Dabar išpjaustykime šį tvirtinimo elementą, kad pamatytume, kas tai yra.

Tvirtinimo detalės yra apribojimai, apribojantys tris bėgio kryptis, ty aukštyn ir žemyn (vertikalią), kairę ir dešinę (horizontalią), priekinę ir galinę (išilginę), siekiant užtikrinti, kad bėgis liktų ten, kur turėtų likti.

Tuo pačiu metu visos metro linijos dabar yra elektrifikuotos, o iš esmės tai nuolatinės srovės traukos sistemos, kurioms keliami aukšti reikalavimai izoliacijai, todėl visos tvirtinimo detalės, kurios liečiasi su bėgiais, yra pagamintos iš izoliacinių medžiagų (gabarito blokelių). iš nailono medžiagos, gumos). tarpiklis po bėgiu), kurį galima pavadinti izoliacijos apribojimu.

Be to, trijų bėgio krypčių apribojimai įgyvendinami įvairiais būdais. Visi vertikalūs suvaržymai realizuojami naudojant elastingus komponentus (spyruokles, gumą), o šoniniai apribojimai pasiekiami naudojant standžius komponentus (palyginti didelis standumas, nailonas, tik dabar). Suvokta, išilginis suvaržymas pasiekiamas dėl trinties (bėgelio dugnas ir guminis padas, bėgio pusė ir vėžės blokas), todėl horizontalus bėgio apribojimas yra didelis, o vertikalus apribojimas yra palyginti mažas,