Geležinkelio klipų poveikis bėgių kelyje

Elastinės užsegimo sagtis daugiausia yra elastinė juostelė, dėl kurios sagties slėgis veikia bėgių kelius dėl elastinės juostos lenkimo ir iškraipymo, o tai visada gali užtikrinti patikimą jungtį tarp bėgių ir neleisti bėgiui judėti betono pabėgio atžvilgiu. Judinkite horizontaliai ir vertikaliai, kad įsitikintumėte, jog apsauginis turėklas yra normalus, taip užtikrinant bėgių transporto priemonės saugumą.

Be to, kadangi kontaktas tarp traukinio rato ir bėgio yra standus, sunku išvengti vibracijos, o elastinga spyruoklinio strypo struktūra taip pat gali sugerti transporto priemonės generuojamą smūgio energiją, kai ji ateina, kad būtų pasiekti smūgio sugėrimo efektą.

Elastinė juostelė veikia nuolat kintančio grunto įtempimo sąlygomis. Jis atlieka įvairias funkcijas, tokias kaip lenkimas, sukimas, nuovargis ir korozija. Kai transporto priemonė važiuoja, ji taip pat patiria labai didelę momentinę smūgio apkrovą. Straipsnio charakteristikos yra labai griežtos.

Didėjant krovininių geležinkelių transporto priemonių ašių apkrovai ir didėjant keleivinių traukinių greičiui, taip pat miesto geležinkelio tranzito ir metro stočių plėtros tendencijai, elastinės juostos, kaip svarbi bėgių kelio struktūros dalis, taip pat yra nuolatinis vystymasis. Taip pat vis labiau rūpinamasi būtinybe.

Naudojant įvairias elastines juostas, turinčias skirtingas charakteristikas, reikia atsižvelgti į skirtingų bėgių ir skirtingų tipų bėgių reikalavimus. Tvirtinimo detalės atsparumas trinčiai yra mažas, o spyruoklinė juostelė turi pakankamai elastingumo, tai yra, spyruoklinės juostelės stiprumas ir standumas yra pakankamai žemi, kad būtų užtikrinta, jog sagties darbinis slėgis būtų pažeistas dėl pamato pagalvėlės susitraukimo. po traukiniu nėra didelis, o tvirtinimo detalė neatsipalaidavusi.